01 067

 

 

 

Автомобиль

Прокачивание тормозной системы

 

 

Касается:

q      Автомобили семейств «Волга», «Соболь», «Газель»

 

 

 

Примечание.

q      Прокачивание удаление воздуха из тормозной системы автомобилей – производится:

-         в случае разгерметизации (в результате ремонта или замены отдельных узлов) гидравлического привода;

-         при замене тормозной жидкости в системе.

 

q      О наличии воздуха в системе свидетельствуют «мягкость» и увеличение хода тормозной педали. Перед прокачиванием необходимо убедиться в герметичности всех элементов гидравлического привода и его соединений.

 

 

 

Внимание!

 

q      На автомобилях ГАЗ-3111 и ГАЗ-31113 установлена АБС тормозов.

 

q      Гидроагрегат АБС имеет два гидравлического контура: первичный и вторичный.

 

q      Прокачка первичного контура гидроагрегата (гидропривода тормозов) производится обычным нижеприведенным способом.

 

q      Прокачка вторичного контура гидроагрегата (см. Инструкцию 01 204) возможна только с помощью специального диагностического оборудования.

Ее проведение необходимо в следующих случаях:

-         после замены гидроагрегата АБС;

-         если в первичном контуре гидроагрегата АБС (в гидроприводе тормозов) имелся воздух, который при срабатывании АБС попал во вторичный контур гидроагрегата.

 

Примечание.

Наличие воздуха во вторичном контуре гидроагрегата АБС характеризуется увеличением хода (провалом) педали тормоза при срабатывании АБС в момент блокировки колес.

 

 

 

 

 

 

Предупреждение:

q      Прокачка тормозов выполняется вдвоем с соблюдением техники безопасности, так как тормозная жидкость токсична.

 

q      Для доливки или замены использовать только новую тормозную жидкость.

 

q      Не использовать повторно слитую при прокачке тормозную жидкость.

 

 

 

Последовательность прокачивания колесных тормозных цилиндров при прокачке всей тормозной системы:

 

 

 

 

q      задний правый тормозной цилиндр (1);

 

q      задний левый тормозной цилиндр (2);

 

q      передний правый тормозной цилиндр (3);

 

q      передний левый тормозной цилиндр (4).

 

 

 

 

 

Примечание.

q      Если проводились работы только с тормозом одного колеса, то достаточно прокачать только цилиндр этого колеса.

 

 

I. Подготовительные операции:

 

 

 

q      Очистить от пыли и грязи:

 

-         крышку и поверхность вокруг крышки бачка главного цилиндра тормозов;

 

 

 

-         клапаны прокачки тормозных механизмов.

 

 

 

q      Снять крышку бачка и заполнить его тормозной жидкостью до метки «МАХ».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВНИМАНИЕ!

q       В процессе прокачки следить за наличием жидкости в бачке, не допуская снижения уровня в бачке ниже отметки «МIN».

 

 

II. Порядок выполнения операций при прокачке:

 

 

q      Снять защитный колпачок с клапана прокачки правого заднего тормозного механизма и надеть вместо него резиновый шланг, другой конец которого погрузить в тормозную жидкость, частично заполняющую прозрачный сосуд.

 

 

 

q      Резко нажать 3 – 5 раз на педаль тормоза с интервалом между нажатиями 2 – 3 с. и удерживая педаль в нажатом положении, отвинтить клапан прокачки на ½ - ¾ оборота, вытесняя нажатием на педаль находящуюся в системе жидкость вместе с воздухом через шланг в сосуд.

 

q      После того, как педаль уйдет вперед до упора и истечение жидкости через шланг прекратится, завинтить клапан до упора.

 

q      Повторять выше указанную операцию до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков воздуха из шланга.

 

q     Удерживая педаль тормоза нажатой, завинтить клапан до упора и снять шланг. Протереть клапан насухо и надеть на него защитный колпачок.

 

q     Повторить вышеуказанные операции с левым задним тормозным механизмом, а затем с правым и левым передними механизмами.

 

 

Примечание.

q       Если прокачка тормозной системы выполнена недостаточно тщательно, то при нажатии на педаль в конце ее хода будет ощущаться повышенная «мягкость» педали.

 

 

Оборудование, инструмент, оснастка:

 

 

 

 

 

 

1. Ключ 10 ГОСТ 2839-86.

3. Емкость прозрачная технологическая.

 

 

2. Шланг 12-3901472.