02 042

 

 

 

Сцепление.

Главный цилиндр привода
выключения сцепления

Снятие – установка

 

 

 

Касается:

q     Автомобилей семейства "Волга", "Соболь", "ГАЗель".

 

 

Внимание!

q     Очистить от пыли и грязи: главный цилиндр привода выключения сцепления, рабочий цилиндр привода выключения сцепления и трубопровод.

q     После замены главного цилиндра привода выключения сцепления необходимо прокачать систему привода выключения сцепления (см. инструкцию 01 086).

 

 

1. Слить тормозную жидкость из главного цилиндра (см. инструкцию 01 081).

 

 

2.

 

 

 

q      Отвинтить гайку крепления и отсоединить трубку от главного цилиндра.

q      Отсоединить колодку проводов от датчика уровня тормозной жидкости (для ГАЗ-3111, -31113).

 

 При установке:

q     Затяжка гайки должна обеспечивать герметичность системы.

 

 

3.

 

 

 

q       Отвинтить гайку крепления и снять ось толкателя главного цилиндра и две пластмассовые втулки.

q       Отвинтить две гайки крепления цилиндра к щитку передка и снять главный цилиндр привода выключения сцепления.

 

 При установке:

q       Смазать тонким слоем графитовой смазки поверхность трения втулок и оси.

q       Расконтрить проушину.

q       Отрегулировать толкателем полный ход педали (включая свободный ход), обеспечивающий выключение сцепления, который должен быть 145-160 мм.

q       Законтрить гайкой проушину.

q       Затяжка гайки оси толкателя
Мзат. от 32 до 36 Н.м (3,2-3,6 кгс.м)

q       Затяжка гаек крепления главного цилиндра Мзат. от 14 до 18 Н.м (1,4-
1,8 кгс.м)

 

 

Оборудование, инструмент и оснастка:

 

 

№ п/п

Наименование

Применение по операциям

 

 

1.

Ключи 13, 17 ГОСТ 2839-86.

п. 2, 3

 

 

2.

Ключи динамометрические с головками S=13 и S=17.

п. 3