СЦЕПЛЕНИЕ
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Касается: Автомобилей
семейств «Волга», «Соболь», «ГАЗель»
|
ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ |
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
|
НЕПОЛНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ - СЦЕПЛЕНИЕ
"ВЕДЕТ (НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ИЛИ ВКЛЮЧАЮТСЯ С ТРУДОМ ПЕРЕДАЧИ) |
|
|
Примечание. Необходимо учитывать, что передача заднего
хода 5-ти ступенчатой коробки снабжена синхронизатором, что делает широкораспространенную оценку "ведения"
сцепления по треску при включении передачи заднего хода на 4-х ступенчатой
коробке передач невозможной. Если сцепление не "ведет", то при
работе двигателя на холостых оборотах, включенной прямой передаче в коробке
передач и выключенном сцеплении вторичный вал коробки передач не должен
вращаться. Для проведения проверки необходимо снять карданную передачу и
вставить в задний картер коробки передач отдельную скользящую вилку карданной
передачи для предотвращения течи масла. |
|
|
4
Наличие воздуха в системе гидравлического привода |
q
Прокачать систему гидравлического привода сцепления,
убедиться, что перемещение конца вилки не менее 14 мм |
|
4
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала |
q
Устранить
заедание на шлицах (зачистить, шлицы) |
|
4
Коробление ведомого диска |
q
Заменить ведомый диск или выправить его |
|
4
Неодновременное нажатие подшипника выключения сцепления на концы
лепестков диафрагменной пружины |
q
Отрегулировать
положение концов лепестков диафрагменной пружины в одной плоскости |
|
НЕПОЛНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ - СЦЕПЛЕНИЕ БУКСУЕТ (ОЩУЩАЕТСЯ
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ЗАПАХ, НАБЛЮДАЕТСЯ ЗАМЕДЛЕННЫЙ РАЗГОН, ПАДЕНИЕ СКОРОСТИ
ДВИЖЕНИЯ, ЗАМЕДЛЕННОЕ ПРЕОДОЛЕНИЕ ПОДЪЕМОВ) |
|
|
4
Ослабление усилия нажимной диафрагменной пружины |
q
Заменить
ведущий диск в сборе |
|
4
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска |
q
Заменить
ведомый диск или фрикционные накладки. В случае небольшого замасливания
промыть поверхность накладок керосином и зачистить мелкой шкуркой |
|
4
Чрезмерный износ фрикционных накладок (до заклепок), рабочих
поверхностей маховика и нажимного диска |
q
Заменить
фрикционные накладки или ведомый диск. Заменить маховик или нажимной диск или
устранить на них задиры и кольцевые риски механической обработкой с учетом
рекомендаций, изложенных в подразделах "Ремонт сцепления" и
"Ремонт двигателя" |
|
4
Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие
главного цилиндра из-за набухания манжеты |
q
Промыть
рабочей жидкостью цилиндр или заменить манжету |
|
НЕПЛАВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ |
|
|
4
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска |
q
Заменить
фрикционные накладки. |
|
4
Износ фрикционных накладок (до заклепок) |
q
Заменить ведомый
диск или фрикционные накладки. |
|
4
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала |
q
Устранить
заедание на шлицах. |
|
4
Неодновременное нажатие подшипника выключения сцепления на лепестки
нажимной пружины |
q
Отрегулировать
взаимное расположение концов лепестков. |
|
4
Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска |
q
Заменить
ведомый диск. |
|
ВИБРАЦИЯ И ШУМЫ В ТРАНСМИССИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ |
|
|
4
Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
q
Заменить ведомый
диск в сборе. |
|
4
Износ фрикционной шайбы или ослабление нажимной пружины фрикционного
гасителя |
q
Заменить
фрикционную шайбу или пружину гасителя. |
|
"ПИСК" И ШУМ В СЦЕПЛЕНИИ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ |
|
|
4
Выход из строя подшипника выключения сцепления |
q
Заменить
подшипник. Проверить и восстановить соосность
картера сцепления и коленчатого вала |
|
СКРИП ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ |
|
|
4
Отсутствует смазка или износились пластмассовые втулки оси педали
сцепления |
q
Смазать пластмассовые втулки коллоидно-графитным препаратом (ОСТ
08-420-74) или заменить изношенные новыми |
|
ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОИСХОДИТ ТОЛЬКО ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ.
ПРИ ПЛАВНОМ НАЖАТИИ - ПЕДАЛЬ ЛЕГКО ДОХОДИТ ДО УПОРА, СЦЕПЛЕНИЕ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ |
|
|
4
Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра |
q
Загрязнение
или большой износ зеркала главного цилиндра |
|
4
Большой износ манжеты поршня главного цилиндра |
q
Большой износ
манжеты поршня главного цилиндра |
|
ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В НАПОЛНИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ |
|
|
4
Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра - подтекание жидкости |
q
Заменить
манжету |
|
4
Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим
цилиндрами - подтекание жидкости |
q
Подтянуть
соединительные гайки |