КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Касается: Автомобилей
семейств «Волга», «Соболь», «ГАЗель»
|
ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ |
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
|
|
ЗАТРУДНЕННОЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ |
||
|
4
Неполное выключение сцепления, наличие воздуха в гидроприводе выключения
сцепления или недостаток жидкости в главном цилиндре выключения |
q
Довести до нормы уровень жидкости в бачке главного
цилиндра и прокачать систему гидропривода сцепления |
|
|
4
Ослабление затяжки стопорных болтов головок или вилок механизма переключения |
q
Затянуть стопорные болты |
|
|
4
Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения
передач |
q
Зачистить заусенцы |
|
|
4
Разбиты отверстия под штифты в корпусе рычага переключения |
q
Заменить корпус рычага переключения или отремонтировать, расточив
отверстия и запрессовав ступенчатые штифты |
|
|
НАРУШЕНИЕ
СИНХРОНИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ХОДА - ПЕРЕДАЧИ ВКЛЮЧАЮТСЯ С ТРЕСКОМ |
||
|
4
Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца
синхронизатора |
q
Снять коробку передач с автомобиля. Снять передний картер
и проверить щупом зазор между блокирующим кольцом и прямозубым венцом. Если
зазор менее 0,3 мм, то установить новое блокирующее кольцо, притерев его к
поверхности соответствующей шестерни до получения поверхности прилегания не
менее 80%. |
|
|
4
Деформация блокирующего кольца (кольцо не "закусывает" на
конусе при нажатии и повороте рукой) |
q
Установить новое блокирующее кольцо, притерев его к поверхности
соответствующей шестерни до получения поверхности прилегания не менее 80%.
Притирочная паста - КТТУ-06283-76 |
|
|
САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ |
||
|
4
Ослабление затяжки гаек крепления коробки передач к картеру сцепления
или болтов крепления картеров коробки передач |
q
Затянуть гайки и болты |
|
|
4
Износ торцов зубьев муфт включения передач
или износ зубьев шлицевого венца на шестернях I. II, III, V передач и заднего
хода на первичном валу |
q
Заменить изношенные детали |
|
|
4
Ослабление пружин фиксаторов |
q
Установить пружины с нагрузкой (6±1,5) даН (6±1,5) кгс при сжатии до 10 мм |
|
|
ШУМ
В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ |
||
|
4
Износ подшипников |
q
Заменить подшипники |
|
|
4
Поломка зубьев шестерен или износ рабочей поверхности зубьев шестерен |
q
Заменить поврежденные шестерни |
|
|
4
Пониженный уровень масла в картере |
q
Долить масло до нормального уровня |
|
|
4
Нарушены соосность коленчатого вала и
картера сцепления |
q
Проверить и восстановить соосность |
|
|
ТЕЧЬ
МАСЛА ИЗ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
||
|
4
Износ сальников |
q
Заменить сальники |
|
|
4
Загрязнение сапуна или его повреждение |
q
Очистить сапун от грязи или заменить новым |
|
|
4
Негерметичность заглушек и пробок
картеров |
q
Восстановить герметичность пробок |
|
|
4
Негерметичность заглушек и пробок фиксатора
механизма переключения передач |
q
Восстановить герметичность заглушек и пробок |
|
|
4
Ослабление креплений деталей передней крышки, переднего и заднего
картеров и корпуса рычага переключения |
q
Затянуть болты и гайки креплений |
|
|
4
Повреждение прокладок или наличие забоин на привалочных
поверхностях |
q
Заменить прокладки, зачистить забоины и притереть привалочные поверхности |
|
|
4
Износ сталебаббитовой втулки заднего
картера |
q
Заменить задний картер или запрессовать в него и
расточить до Æ38+0,015 мм соосно с отверстием под шариковый подшипник в пределах не
более 0,05 мм сталебаббитовую втулку |
|
|
ПРИ
ВКЛЮЧЕНИИ ВСЕХ ПЕРЕДАЧ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ НА КАРДАННЫЙ ВАЛ |
||
|
4
Ослабление посадки шестерни привода промежуточного вала на валу |
q
Заменить промежуточный вал или приварить шестерню к
промежуточному валу |
|
|
ПРИ
ВКЛЮЧЕНИИ II, III ИЛИ V ПЕРЕДАЧИ НА КАРДАННЫЙ ВАЛ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ КРУТЯЩИЙ
МОМЕНТ |
||
|
4
Ослабление посадки шестерни II, 111 или V передачи на
промежуточном валу |
q
Заменить промежуточный вал в сборе или приварить шестерню
II, III или V передачи к промежуточному валу |
|